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我國有了“超級混凝土”
【摘要】：
1月8日，世界首座全預(yù)制拼裝超高性能混凝土橋梁在湖南長沙正式建成通車。主跨36.8米的橋梁，使用高強度、輕重量的超高性能混凝土只需2個橋墩;若用普通混凝土澆筑建造，至少需要5個以上橋墩作支撐。
據(jù)介紹，我國自主研發(fā)的這種超高性能混凝土，是全球最結(jié)實、最強韌的一種混凝土。其抗壓強度最高達400兆帕，航空母艦甲板用的鋼板抗壓強度也只有300～350兆帕。從上世紀90年代國外將這種高性能材料首次應(yīng)用于核電站工程，到如今在中國漸漸走入民用市場，超高性能混凝土或?qū)⒂瓉懋a(chǎn)業(yè)化發(fā)展的引爆點，在大型橋梁、地下綜合管廊、建筑工業(yè)化等領(lǐng)域均有廣泛運用空間。
導(dǎo)電混凝土
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